في اليوم الأخير لمؤتمر الملاحة الفضائية في أديلايد، أستراليا، صرح المدير التنفيذي لشركة SpaceX عن مشروع BFR الخاص بشركته، وأضاف مشاركاً تفاصيل عن كيف يمكن للتكنلوجيا أن تأهل البشر لإجراء رحلات طويلة المسافة هنا على الأرض.
لكن الغرض الأساسي وراء مشروع BFR هو لصناعة صاروخ يطلق عليه اسم (Big Falcon Rocket ) يهدف لاستبدال كل من المركبات فالكون، فالكون هيفي ودراغون.



هذا المشروع سيسمح لشركة SpaceX بطرح كل ممتلكاتها في التقسيم الحالي عبر المركبات الثلاث وتحويلها لمشروع موحد.

بمجرد أن يجهز مشروع BFR سيكون بالأمكان استخدامه لإطلاق الأقمار الاصطناعية والتلسكوبات أو لتنظيف حطام الفضاء، كما سيكون بإمكانه استخدام مهبط محطة الفضاء الدولية (ISS) للتزود بالحمولة المطلوبة.

رسم تخيلي لصاروخ BFR

المهمة إلى المريخ

إن مشروع BFR الحالي مصمم ليكون كبير كفاية لحمل مئة شخص في سفينة بالإضافة للمعدات الكافية التي يظن ماسك أن لها دور فعال في تشكيل قاعدة عمليات على القمر.

لكن طموح SpaceX يحلق لما هو أبعد من القمر، حيث أن هدف BFR الحقيقي هو السفر إلى المريخ بأسرع وقت حالما تتوفر المصادر المطلوبة لهكذا رحلة. ماسك كان قد شارك صوراً مرسومة بالريش لمستعمرة مارتيان المستقبلية على المريخ.

الإنشاءات على سفينة SpaceX التي ستهبط على المريخ تجعل من المتوقع لها أن تبدأ بالعمل خلال السنوات التسع القادمة، لكن ماسك يأمل أن يرسل سفينتين مليئتين بالحمولة إلى الكوكب الأحمر عام 2022 دون أن ما يحدد طبيعة الحمولة.

بكل الأحوال، فإن ماسك اعترف أن هذا الهدف هو شكل من أشكال "الطموح"

أما في العام 2024 تخطط SpaceX لإرسال رواد فضاء إلى الكوكب الأحمر في طاقمين ضمن مشروع BFR. هؤلاء المستوطنون الأوائل  سوف يقومون بإنشاء مصنع وقود سيعمل على بث الحياة في مستوطنة مارتيان. فيما بعد، تشمل الخطة بناء منصات هبوط متعددة، ومن ثم العمل على مشروع تعديل المناخ المريخي ليناسب زواره البشر، بالإضافة إلى بناء البيئة الحضرية.

إن أهداف ماسك جريئة بالتأكيد، فنقل البشر إلى المريخ سوف يستهلك أفكار كبيرة مقدامة، بالإضافة إلى تأكيد أهليته الشخصية لوضع هذه الخطط قيد التنفيذ.

المصدر 1 : هنا

المصدر 2 : هنا

مصدر الصورة : هنا

مقالات مرتبطة : إيلون ماسك يقول أن تذكرة السفر للمريخ لن تكون حكراً للأغنياء